آلة اللف الميكانيكية التقليدية
نظرًا للقيود المفروضة على التشكيل الميكانيكي التقليدي من حيث السرعة وتأثير التشكيل والصيانة، فقد كرست العديد من شركات تصنيع آلات الغزل نفسها للبحث وتطوير آلات التشكيل واللف الإلكترونية في السنوات الأخيرة. ومع ذلك، نظرًا للقيود في دقة التحكم في القالب، والخوارزميات المضادة للطي وغيرها من المشكلات، فإن المعدات الفعلية المطروحة في السوق ليست ناضجة بعد. لقد تم بيع نظام التحكم الكهربائي المؤازر لمنتجات Sanacer بكميات كبيرة في السوق وحقق فوائد اقتصادية واجتماعية جيدة.
تستخدم آلات اللف التقليدية محركًا واحدًا فقط كطاقة، والتي يتم توزيعها على المغزل وعمود اللف وقضيب التأرجح المستعرض من خلال آلية نقل عرضية وآلية تروس. إن ناقل الحركة الميكانيكي بشكل أساسي، القوي والمتين، مع عتبة تقنية منخفضة نسبيًا، هي السمات الرئيسية لآلات اللف التقليدية.
آلة اللف المزدوجة في العصر الكهربائي
مع تطور تكنولوجيا التحكم، يمكن استبدال أنظمة النقل الميكانيكية البحتة بأنظمة نقل متعددة المحركات لتحقيق التحسين الأمثل للآلات والتطبيقات. التطوير المستمر لتكنولوجيا التحكم الكهربائي الحديثة يمكن أن يحقق:
يتم تشغيل المحرك الحثي ثلاثي الطور بواسطة محول التردد لتحقيق تنظيم السرعة بدون خطوات ويمكن استخدامه للتحكم في سرعة المغزل وسرعة اللف. يتم التحكم في سرعة المغزل وسرعة اللف بشكل منفصل، مما يجعل من السهل التحكم في لفة الغزل، ويمكن تعديل سرعة اللف بشكل لا نهائي، وهو أكثر ملاءمة للتحكم في استهلاك الطاقة.
تم تجهيز محرك سيرفو متزامن مع المغناطيس الدائم بجهاز تشفير عالي الدقة ويتم التحكم فيه بواسطة محرك سيرفو لتحقيق البدء والتوقف السريع وتحديد المواقع بدقة عالية، ويمكن استخدامه للتحكم في شريط التأرجح الأفقي. يمكن لقضيب التأرجح الأفقي الذي يتم التحكم فيه مؤازرًا ضبط زاوية الغزل وعمل اللف بشكل تعسفي، ويمكنه أيضًا التحكم في تراكم الغزل في شكل محدد لتلبية متطلبات المعالجة اللاحقة.
